Giảm Xóc Cho Xe Hyundai I10 (2016+) – Vì Sao Cần Nâng Cấp Ngay?
Hyundai I10 (2016+) – mẫu xe đô thị cỡ nhỏ được ưa chuộng nhờ thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và không gian rộng rãi. Tuy nhiên, một vấn đề lớn khiến nhiều chủ xe phải đau đầu chính là giảm xóc nhanh xuống cấp, gây xóc nảy, rung lắc và giảm độ êm ái khi di chuyển.
Nội dung chính
Vậy giảm xóc cho xe Hyundai I10 có những nhược điểm gì? Làm thế nào để khắc phục triệt để? Hãy cùng tìm hiểu ngay dưới đây!
Nhược Điểm Của Giảm Xóc Nguyên Bản Trên Hyundai I10
Hệ thống giảm xóc là bộ phận quan trọng giúp xe vận hành êm ái, ổn định. Tuy nhiên, với Hyundai I10 (2016+), hệ thống giảm xóc nguyên bản lại có nhiều hạn chế, ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm lái xe:
Xe Xóc Nảy, Kém Êm Ái Khi Đi Đường Xấu
Khi đi qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc đường gồ ghề, xe bị nảy mạnh, gây khó chịu.
Biểu hiện: Xe bị chao đảo, hành khách cảm thấy rung lắc mạnh.
Nguyên nhân: Giảm xóc nguyên bản có độ đàn hồi kém, không hấp thụ dao động hiệu quả.
Chảy Dầu Giảm Xóc – Xuống Cấp Nhanh Chóng
Sau 30.000 – 50.000 km, nhiều chủ xe Hyundai I10 phát hiện giảm xóc bị chảy dầu.
Biểu hiện: Xuất hiện vết dầu loang tại chân phuộc.
Nguyên nhân: Gioăng cao su bị lão hóa, khiến dầu bên trong bị rò rỉ.
Giảm Xóc Sau Yếu, Dễ Lún Khi Chở Đủ Tải
Khi chở đủ tải hoặc có người ngồi ghế sau, đuôi xe dễ bị lún sâu.
Biểu hiện: Xe mất cân bằng, đuôi xe bị hạ thấp.
Nguyên nhân: Phuộc sau yếu, không chịu được tải trọng lớn.
Tiếng Kêu Lọc Cọc Khó Chịu Từ Gầm Xe
Khi chạy trên đường gồ ghề, gầm xe phát ra tiếng kêu lạch cạch, gây khó chịu.
Biểu hiện: Tiếng ồn rõ nhất khi vào ổ gà hoặc đánh lái.
Nguyên nhân: Cao su giảm chấn bị cứng hoặc rách, hệ thống giảm xóc không còn đàn hồi tốt.
Xe Bồng Bềnh, Mất Ổn Định Khi Chạy Tốc Độ Cao
Khi chạy trên cao tốc, xe dễ bị chao đảo, đặc biệt khi vào cua hoặc phanh gấp.
Biểu hiện: Xe không bám đường tốt, dễ mất lái.
Nguyên nhân: Giảm xóc nguyên bản quá mềm, không kiểm soát được dao động.
Hệ Lụy Của Việc Để Giảm Xóc Hyundai I10 Xuống Cấp
Nếu không khắc phục sớm, giảm xóc kém sẽ ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm lái và độ an toàn của xe:
Say xe, mệt mỏi – Người ngồi trong xe dễ bị chóng mặt, đặc biệt là người già và trẻ nhỏ.
Lốp xe mòn không đều – Do hệ thống treo không ổn định, làm giảm tuổi thọ lốp.
Các bộ phận khác nhanh hỏng – Hệ thống treo, bạc đạn, càng A cũng bị ảnh hưởng.
Thay vì chịu đựng những nhược điểm trên, hãy nâng cấp ngay giảm xóc TEIN Basic – dòng phuộc cao cấp từ Nhật Bản, mang lại độ êm ái và ổn định vượt trội cho Hyundai I10.
Ưu Điểm Vượt Trội Của TEIN BASIC:
Không chỉ khắc phục triệt để các nhược điểm của giảm xóc nguyên bản, TEIN BASIC còn mang đến trải nghiệm lái êm ái, ổn định với độ bền vượt trội. Dưới đây là những lý do khiến TEIN BASIC trở thành lựa chọn hàng đầu cho giảm xóc cho xe Hyundai I10:
Công nghệ H.B.S độc quyền – Hấp thụ dao động tốt, giúp xe êm ái trên mọi địa hình.
Ty phuộc dài hơn, thân phuộc dày hơn – Chịu tải tốt, không bị lún khi chở nặng.
